Search :

Advance


PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN TEUKU ABU LAM U (DEPAN PERKANTORAN BALAI KOTA BANDA ACEH)

Baca Online BACA FULL TEXT ABSTRAK Pemesanan Versi cetak
Pengarang Arifka Maulana - Personal Name
Subyek
Bahasa
Fakultas
Tahun Terbit

Abstrak/Catatan

ABSTRAK Kota Banda Aceh sebagai ibu Kota dari Provinsi Aceh dalam beberapa tahun ini mengalami perkembangan dan perturbuhan penduduk semakin meninggkat. Hal tersebut juga berakibat pada tingginya hambatan samping pada suatu ruas jalan dan akan menyebabkan penurunan pada kinerja jalan. Besarnya hambatan samping sangat berpengaruh terhadap kapasitas ruas jalan dan kecepatan kendaraan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh hambatan samping terhadap kinerja jalan(derajat kejenuhan dan kecepatan) pada Jalan Teuku Abu Lam U (depan perkantoran Balai Kota Banda Aceh). Kinerja jalan diukur dengan DS dan kecepatan. Pengambilan data dilakukan dalam 2 (dua) hari yaitu pada hari kerja (Selasa dan Rabu) dari pukul 06.30 – 18.30 WIB dengan interval waktu 15 menit. Selain itu dibutuhkan juga berupa data jumlah penduduk dan peta Kota Banda Aceh dari instansi terkait. Berdasarkan hasil perhitungan maka diperoleh volume lalu lintas pada hari selasa tanggal 18 April 2017 sebesar 850,4 smp/jam, hambatan samping 907,7 kej/jam dengan kelas hambatan samping sangat tinggi, kecepatan arus bebas 31,5 km/jam, kapasitas sebesar 1300 smp/jam, derajat kejenuhan 0,65. Hari rabu tanggal 19 April 2017 volume lalu lintas sebesar 833,9 smp/jam, hambatan samping 1061,7 kej/jam dengan kelas hambatan samping sangat tinggi, kecepatan arus bebas sebesar 31,5 km/jam, kapasitas sebesar 1300 smp/jam, derajat kejenuhan 0,64. Hasil diatas dapat dilihat bahwa intensitas hambatan sampingnya sangat tinggi dan tinggi. Namun dengan intensitas tinggi derajat kejenuhannya masih sesuai dengan yang disyaratkan oleh MKJI. Maka dari itu kinerja jalan pada Jalan Teuku Abu Lam U depan Perkantoran Balai Kota Banda Aceh masih baik karena sesuai dengan yang disyaratkan oleh MKJI yaitu < 0,75. Pengaruh hambatan samping terhadap Derajat Kejenuhan yaitu semakin tinggi hambatan samping maka semakin tinggi derajat kejenuhan dan pengaruh hambatan samping terhadap kecepatan yaitu semakin tinggi hambatan samping maka semakin tinggi kecepatan lalu lintas. Hal ini bertolak belakang dengan asumsi sebelumnya yaitu semakin tinggi hambatan samping maka semakin rendah kecepatan. Kata kunci: Kapasitas Jalan, Derajat Kejenuhan, Kinerja Jalan

Tempat Terbit
Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan isi formulir online (Formulir Online)

Share Social Media

Tulisan yang Relevan

ANALISIS KINERJA JALAN TEUKU ISKANDAR BANDA ACEH AKIBAT HAMBATAN SAMPING (NANDA MUNTASHIR MUZWAR, 2017)

EVALUASI KINERJA RUAS JALAN T.NYAK ARIEF JEULINGKE TERHADAP PERILAKU PENYEBERANG PEJALAN KAKI (CHANDRA SILALAHI, 2017)

TINJAUAN KINERJA JALAN TEUKU UMAR, SEUTUI BANDA ACEH BERDASARKAN VARIASI WAKTU DAN SEGMEN JALAN (MUSTAFA KAMAL, 2014)

TINJAUAN HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN TEUKU UMAR SEUTUI BANDA ACEH (RIDHA SADRI, 2017)

EVALUASI KINERJA JALAN ( STUDI KASUS JALAN TEUKU MUHAMMAD HASAN KOTA BANDA ACEH ) (ILHAM AKBAR, 2014)

  Kembali ke sebelumnya

Copyright © 2015 Perpustakaan Unsyiah. Dikembangkan dengan menggunakan SLiMS.