//

EVALUASI KEBUTUHAN, MANFAAT DAN KELAYAKAN ‎EKONOMI PEMBANGUNAN JALAN ALTERNATIF DI KOTA IDI ACEH TIMUR

BACA FULL TEXT ABSTRAK Pemesanan Versi cetak
Pengarang Zubir - Personal Name
SubjectSURVEYING - ROAD ENGINEERING
ROADS - TRANSPORTATION SERVICE
Bahasa Indonesia
Fakultas Prog. Studi Magister Teknik Sipil
Tahun Terbit 2015

Abstrak/Catatan

EVALUASI KEBUTUHAN, MANFAAT DAN KELAYAKAN ‎EKONOMI PEMBANGUNAN JALAN ALTERNATIF DI KOTA IDI ACEH TIMUR Oleh,‎ Z U B I R NIM. 1309200060109‎ Komisi Pembimbing:‎ ‎1.‎ Dr. Ir. Sofyan M. Saleh, M.Sc.Eng ‎2.‎ Dr. Renni Anggraini, ST, M.Eng ABSTRAK Pembangunan jalan alternatif kota Idi bertujuan untuk menghindari masalah ‎kemacetan di sekitar kota idi, pembangunan jalan tersebut telah dimulai sejak ‎tahun 2010 dengan panjang 14,13 Km, sedangkan panjang ruas jalan existing ‎‎13,35 Km. Tujuan penelitian ini untuk mengevaluasi kebutuhan jalan alternatif ‎kota idi berdasarkan derajat kejenuhan dan prediksi arus lalu lintas. Menghitung ‎Biaya Operasional Kendaraan (BOK) dan penghematan waktu perjalanan. Analisis ‎ekonomi berdasarkan Benefit Cost Ratio (BCR), Net Present Value (NPV), ‎Economic Internal Rate of Return (EIRR). Hasil penelitian yang diperoleh untuk ‎evaluasi kebutuhan berdasarkan prediksi arus lalu lintas yaitu tingkat pertumbuhan ‎kendaraan mencapai 10,60% per tahun, maka derajat kejenuhan pada tahun 2015 ‎‎= 0,35, tahun 2023 = 0,78. Berdasarkan evaluasi manfaat berupa penghematan ‎Biaya Operasional Kendaraan (BOK) sebesar Rp 321 /kend/km untuk mobil ‎penumpang, bus sebesar Rp. 2.017 /kend/km dan truk sebesar Rp. 1.925 /kend/km. ‎Penghematan nilai waktu Rp. 6.040 /kend, untuk kendaraan mobil penumpang, ‎Rp. 39.643 /kend, untuk kendaraan bus, Rp. 4.303 /kend untuk kendaraan truk. ‎Berdasarkan evaluasi kelayakan ekonomi pembangunan jalan alternatif Kota Idi ‎pada tahun ke 30 atau tahun ke 20 sejak jalan dibuka sudah memenuhi standar ‎kelayakan ekonomi untuk semua discount rate. Pada discount rate 10% nilai BCR ‎‎1,70 nilai NPV Rp. 57.757.097.788, pada discount rate 12% nilai BCR 1,36 nilai ‎NPV Rp. 25.981.187.968 dan pada discount rate 15% nilai BCR 1,00 nilai NPV ‎Rp. 82.613.985. Selanjutnya untuk nilai EIRR yang diperoleh pada penelitian ini ‎pada discount rate 15,01%.‎ Kata Kunci: Evaluasi Kebutuhan, biaya operasional kendaraan, analisis ekonomi

Tempat Terbit Banda Aceh
Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan isi formulir online (Formulir Online)

Share Social Media

Tulisan yang Relevan

EVALUASI MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN PAYA TUMPI – PAYA ILANG KOTA TAKENGON KABUPATEN ACEH TENGAH (AHLANDI, 2014)

ANALISIS TINGKAT KEPENTINGAN DAN KEPUASAN PENGHUNI PERUMAHAN JEULINGKE RESIDENCE PADA ASPEK JALAN, DRAINASE DAN ASPEK TRANSPORTASI (MUHAMMAD IQBAL, 2019)

EFEK SPILLOVER INFRASTRUKTUR TRANSPORTASI JALAN TERHADAP PERTUMBUHAN EKONOMI KOTA DI INDONESIA (HERVIZAYATI, 2018)

ANALISIS EKONOMI PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR KOTA LHOKSEUMAWE (STUDI KASUS JALAN LINGKAR KOTA LHOKSEUMAWE) (Rijalul Qadri BS, 2017)

KAJIAN MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN ALTERNATIF BERDASARKAN ANALISA CONSUMER SURPLUS DALAM EKONOMI TRANSPORTASI(STUDI KASUS RUAS JALAN BANDA ACEH – KRUENG RAYA – LAWEUNG – SIGLI) (T. Ikhsan, 2015)

  Kembali ke sebelumnya

Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi

   

© UPT. Perpustakaan Universitas Syiah Kuala 2015     |     Privacy Policy